Publicatiedatum: 7 februari 2012
Reporter: Albert Hendriks - Friesland Holland Nieuwsdienst - www.friesnieuws.nl

Vaarweg Lemmer-Delfzijl

Grotere schepen door Prinses Margrietkanaal

Het Prinses Margrietkanaal wordt ook door watersporters gebruikt, maar die moeten dan wel ogen in het achterhoofd hebben.
Klik om te vergroten

Het Prinses Margrietkanaal wordt ook door watersporters gebruikt, maar die moeten dan wel ogen in het achterhoofd hebben.

LEMMER (NL) – Op het Prinses Margrietkanaal wordt volop gevaren. Het kanaal is sinds 1 februari 2012 toegankelijk voor grotere schepen. De provincie Fryslân staat de scheepvaart sinds kort toe om van Lemmer tot aan Stroobos met een diepgang van 3,50 meter het kanaal te bevaren. Zo is de weg vrij voor meer transport over water. Dit is het resultaat van de afronding van de 1e fase van het Friese deel van het project Verruiming vaarweg Lemmer-Delfzijl.

Het project is een samenwerkingsverband tussen de provincies Fryslân, Groningen en Rijkswaterstaat. Door verdieping en verbreding wordt de vaarweg vlot en veilig gemaakt voor grotere schepen, vierlaags containervaart en beperkte tweebaksduwvaart. "Dit is een mooie opsteker voor de binnenvaart. Fryslân wil deze vorm van duurzaam vervoer de maximale ruimte bieden,” zo zegt gedeputeerde Sietske Poepjes.

Meer vracht

Sinds 2003 heeft de provincie Fryslân gewerkt aan de verdieping van het kanaal, enkele bochtverruimingen en oeverwerken. Door de verdieping van het kanaal kunnen schepen met een diepgang van 3,50 meter (was 3,20 meter) worden toegelaten en kan een schip circa 300 ton meer vracht meenemen. Hierdoor daalt de kostprijs per ton flink. Gedeputeerde Sietske Poepjes is blij met het resultaat. 'Hiermee kunnen we beroepsvaart de ruimte geven die gewenst is.'

Lees meer...

Publicatiedatum: 3 februari 2012
Reporter: Albert Hendriks - Friesland Holland Nieuwsdienst - www.friesnieuws.nl

Ex-Antaris man Hans Webbink in aluminium tenders

Friese sloepenbouwer keert polyester de rug toe

Klik om te vergroten

MEPPEL (NL) – De voormalige big boss van sloepengigant Antaris-Makma-Maril in Woudsend, Hans Webbink, duikt plots op als bouwer van snelle aluminium personenboten. Zijn bedrijf, Alumax Custom Boats in Meppel, verzorgt het vervoer van VIP’s over water tijdens de Olympische Spelen in London.

“De aluminium tenders Bullit en Bronson zijn door Water Chariots, dat exclusief het watertransport tijdens de Olympische Spelen verzorgt, verkozen boven andere inschrijvingen,” vertelt Webbink, bekend als bouwer van polyester Antaris sloepen in Ossenzijl, later in Woudsend in de voormalige Makma sloepenfabriek. Maril uit Koudum werd er later ook gehuisvest. De Friese sloepengigant kreeg vorig jaar een andere directeur.

“De aluminium constructie is sterker en lichter dan polyester. Daardoor zijn de tenders sneller en minder kwetsbaar. Bovendien is de Bullit voorzien van een keiharde coating die krasvast is. Daarnaast is Alumax, dat deze boten in samenwerking met Steeler Yachts uit Steenwijk ontwikkelde, in staat om aan alle specifieke eisen te voldoen. Tijdens de proefvaart op 17 januari 2012 bleek bovendien dat de Bullit zeer weinig buiswater produceert, waardoor de VIP-gasten droog blijven ook bij harde wind op de Thames.”

Lees meer...

Publicatiedatum: 23 januari 2012
Reporter: Albert Hendriks - Friesland Holland Nieuwsdienst - www.friesnieuws.nl

Laaxum (Laaksum)

Kleinste vissershaven ter wereld 100 jaar

Haven van Laaxum, omstreeks 1933.
Klik om te vergroten

Haven van Laaxum, omstreeks 1933.

LAAXUM (NL) – Dit jaar is het 100 jaar geleden dat de haven van Laaxum, één van de kleinste ter wereld, aangelegd werd. Laaxum (Laaksum) ligt in de Zuidwesthoek van Friesland aan het IJsselmeer, op de IJsselmeer- en Elfstedenroute van Gaasterland naar Stavoren. 

100 jaar traditie van oude Zuiderzeevisserij is bijzonder en dit jubileum gaat feestelijk gevierd worden op vrijdagavond 8 juni en zaterdag 9 juni 2012 in Laaxum. Sietske Poepjes, die als gedeputeerde van de provincie Fryslân onder andere Waterstaat in portefeuille heeft, en burgemeester Hayo Apotheker van de gemeente Súdwest-Fryslân, onthullen dan een herinneringsplaquette.

Eigenaren van een honderdtal historische vissersschepen van de Zuiderzee komen in het weekend van 8 en 9 juni naar Laaxum. Een deel van deze vloot zal op die dagen aan Laaxumer visserijdagen deelnemen. Op vrijdagavond zetten zij hun vistuigen uit en op zaterdagmorgen wordt de vis aan wal gebracht. Op zaterdag wordt de vis gerookt of gebakken en aan de bezoekers aangeboden. 

Lees meer...

Publicatiedatum: 27 December 2011
Reporter: Albert Hendriks - Friesland Holland Nieuwsdienst - www.friesnieuws.nl

Uitbreiding Turfskip Echtenerbrug

Rego vletjachten in verkoop- en verhuuruitvoering

Een Rego casco wordt door Turfskip’s eigen sleepboot naar Friesland gevaren om daar afgebouwd te worden.
Klik om te vergroten

Een Rego casco wordt door Turfskip’s eigen sleepboot naar Friesland gevaren om daar afgebouwd te worden.

ECHTENERBRUG (NL) – Yachtcharter Turfskip in Echtenerbrug, één van Frieslands grootste motorjachtverhuurders, gaat de vloot vergroten met schepen van de Lelystadse werf Rego.

De familie Wind gaat de Rego Standard’s 35, moderne Barkassen, naar eigen inzicht samenstellen, verkopen en verhuren. De eerste custom built Rego’s zijn al verkocht. Eén gaat in de verhuur bij het charterbedrijf dat 35 jachten heeft varen. Een Rego Standard 35 meet 10,70 bij 3,85 m, steekt 85 cm en heeft een doorvaarthoogte nodig van 2,35 m. In een basisuitvoering komt de boot op ca. €150.000,- incl. btw. Er zijn ook cabrioversies en grotere lengtes leverbaar.

Info: www.turfskip.com

www.rego-watersport.nl

De Rego Standard is een Barkas-achtig vletjacht met een open kuip. Klik om te vergroten	De Rego Standard is een Barkas-achtig vletjacht met een open kuip. Klik om te vergroten
De Rego Standard is een Barkas-achtig vletjacht met een open kuip.

Publicatiedatum: 27 December 2011
Reporter: Albert Hendriks - Friesland Holland Nieuwsdienst - www.friesnieuws.nl

Drempel uit vaarroute Harlingen-Kornwerderzand

Verdieping vaargeul Boontjes naar 3,80 m 

De El Galante (www.elgalante.nl) ontmoet op weg naar ruim Wadwater de snelboot van rederij Doeksen.
Klik om te vergroten

De El Galante (www.elgalante.nl) ontmoet op weg naar ruim Wadwater de snelboot van rederij Doeksen.

KORNWERDERZAND (NL) – De provincie Fryslân en het Rijk willen de drempel in de vaarweg de Boontjes in 2012 verwijderen. De vaargeul moet gebaggerd worden tot een diepte van 3,8 m – NAP. Het vrijkomende materiaal wordt op een geschikte locatie op het Wad verspreid. Dit is afgesproken met Natuurmonumenten. De bagger wordt niet direct gebruikt voor natuurontwikkelingsprojecten. Dit wilde de provincie eerst wel.

“Ik ben blij dat we samen met betrokken organisaties concrete afspraken hebben om de Boontjes nu echt te verdiepen. Het is hiervoor de hoogste tijd. Wij willen de haven van Harlingen en de binnenvaart stimuleren. Dan moet die hobbel er gewoon uit”, zo zegt gedeputeerde Sietske Poepjes.

Lees meer...