Reisorganisatie Friesland Holland biedt mogelijkheid om dure intube e-bikes te testen op Elfstedenroute
Try Before You Buy: Giant, Trek, Kalkhoff, Gazelle, Dutch ID en Koga
WOLVEGA (NL) – Tweewielerspecialist Chris Jacobs uit Heerenveen heeft 1 december 2022 vier premium intube e-bikes afgeleverd aan de reisorganisatie Friesland Holland Travel Service BV in Wolvega. Deze elektrische fietsen met een in de hoofdbuis geïntegreerde accu worden door de Friese touroperator, gespecialiseerd in fietsvakanties, ingezet op de Elfstedenroute en dan met name in het kader van zogenaamde testarrangementen. Boekers van een meerdaagse Elfstedenfietsvakantie kunnen de vrij dure pedelecs van verschillende merken uitproberen en met elkander vergelijken tegen een vergoeding van €50,- per dag. De elektrische fietsen, alle met de thans gangbare middenmotor, bewegen zich in de prijsklasse van €3.500 tot €5.000. Ze worden door Friesland Holland nog verrijkt met luxe tassen van Basil, een achteruitkijkspiegel en hygiënische comforthandvatten.
Chris Jacobs (links), official dealer van onder andere Gazelle, Kalkhoff, Koga en Dutch ID en Lugano, leverde 1 december 2022 de eerste vier exclusieve intube e-bikes af bij reisorganisatie Friesland Holland Travel Service in Wolvega. Rechts van Jacobs Albert Hendriks, directeur en e-biketester van Friesland Holland. Foto’s: Fries Nieuws, de nieuwsdienst van het bureau voor toerisme van Fryslân en reisorganisatie www.frieslandhollandtravel.nl
Friesland Holland heeft al twee intube e-bikes, te weten een Giant Dailytour E+ 1 met riemaandrijving (€3.849,-) en een Trek District + 8 (€3.599,-) met kettingaandrijving, beide met een lage instap en 500 Wh accu. Deze zijn gekocht bij Weerman Fietsen in Wolvega. Deze firma assisteert de fietsenmaker van Friesland Holland bij het onderhoud van de vloot.
50 tot 65 Nm
De kracht van de motoren in genoemde fietsen, uitgedrukt in Nm (maximaal draaimoment of koppel), is respectievelijk 50 Nm (Yamaha) en 65 Nm (Bosch Performance Line). E-biketester Albert Hendriks van Friesland Holland: “Het verschil in koppel is in de praktijk goed waarneembaar, maar ook weer niet spectaculair. Het schakelgebeuren daarentegen wel. De Giant heeft acht versnellingen, maar de Trek heeft er maar vijf in de speciaal voor e-bikes met een sterke motor gebouwde Shimano-naaf. Bij de Trek hoef je minder te schakelen en het wisselen van versnellingen verloopt ook soepeler. Minder is dus beter bij e-bikes met een motor met meer dan doorsnee power. Een achtversnellingsnaaf op een van onze nieuwe gewone e-bikes met een sterke motor begaf het al na een jaar. Slordig schakelen en een krachtige motor doen een normale versnellingsnaaf geen goed.”:
