Nieuwste generatie elektrische sloepen en jachten in Saksenhal Boot Holland

Publicatiedatum: 5 februari 2014
Reporter: Albert Hendriks – Friesland Holland Nieuwsdienst – www.friesnieuws.nl

E-sensation met Doerak Sneek, Maril en Waterworld Electronics

LEEUWARDEN (NL) – Wie geïnteresseerd is in de nieuwste elektrische aandrijftechniek van sloepen en motorjachten moet zeker naar stand 3052 van het bureau voor toerisme Friesland Holland op Boot Holland in Leeuwarden komen. E-sensation, de naam van de show, wordt gehouden in de Saksenhal, naast de grote steiger met motorjachten.

Het bureau voor toerisme Friesland Holland uit Wolvega, Waterworld Electronics uit Blesdijke en Oldemarkt en Maril uit Woudsend namen met sloepen deel aan de Düsseldorfer bootshow, die van 18 tot en met 26 januari 2014 werd gehouden. Nu hebben ze een ligplaats op Boot Holland gevonden. In Leeuwarden krijgen ze versterking van jachtbouwer Doerak Sneek en Doerak-verhuurder Holiday Boatin uit Sneek. Het Doerak-duo toont de van geavanceerde techniek voorziene 780 NL. NL staat voor No Limit, dat wil zeggen vrij van de beperkingen die de eerste generatie elektrische boten kenmerkt.

Revolutie
Net als bij E-bikes is ook bij boten de elektrische aandrijving sinds 2013 enorm verbeterd. Het Duitse elektroconcern Robert Bosch maakte de elektrische fiets aanzienlijk lichter, stabieler, handzamer en degelijker. Topmerken als Batavus, Merida, Pegasus en Gazelle kunnen eigenlijk niet om Bosch’s elektrofietstechnologie heen, al proberen ze dat wel heftig. De Duitsers hebben in no-time een enorme voorsprong genomen met hun niet goedkope, maar wel heel goede middenmotor op de trapas.

Twee uitvinders, Sebastiaan Strampel uit het Friese Blesdijke, en Mario Bor uit het aangrenzende Oldemarkt, beiden elektrotechnici met een industriële achtergrond, lijken geïnspireerd door het succesverhaal van Bosch. Zij namen de elektrotechniek in Nederlandse sloepen onder de loep met het doel die flink te verbeteren nadat ze als serviceverleners een reeks grote problemen met elektrische vaartuigen van diverse merken opgelost hadden. Hun onderzoek en denkwerk resulteerde in een snel installeerbaar krachtig en storingsarm bouwpakket: Intelligent E-boat Power Pack.

Promotiesloep
De nieuwe promotiesloep van Friesland Holland heeft een Intelligent E-boat Power Pack aan boord. De boot maakt deel uit van E-sensation, een programma van Friesland Holland waarin alles draait om elektrische mobiliteit, zoals elektrisch varen, autorijden en fietsen. De E-sensationsloep is voorzien van de nieuwste snufjes op het gebied van elektrische aandrijving en beveiliging tegen diefstal. De grootste bijzonderheden zijn de uitzonderlijk grote actieradius, de zeer compacte combinatie van elektromotor en zelfdenkende energiesparende regelaar, de relatief hoge vaarsnelheid en de zeer eenvoudige bediening.

Met de E-sensation sloep kun je 8 tot 12 uur varen zonder bijladen dankzij een ingenieus efficiencyverhogend systeem.	De productontwikkelaars Sebastiaan Strampel (links) en Mario Bor demonstreren persoonlijk de werking van hun E-boat Power Packs op Boot Holland, in de Saksenhal in de stand van E-sensation Friesland Holland, naast de steiger met motorjachten.

Doerak 780 No Limit: E-boat zonder beperkingen
De nieuwe tweepersoons No Limit kent niet die beperkingen die conventionele elektrisch aangedreven en hybride motorjachten hebben. Dankzij geavanceerde elektrotechniek van Siemens Nederland en Victron Energy kan de boot onafhankelijk van laadpunten (walstroom) naar wens geheel elektrisch of met assistentie van de aan de elektromotor gekoppelde generator varen.

Afhankelijk van de vaarstijl kan de schipper tot ca. 3,5 uur — het gemiddelde aantal uren dat een waterrecreant vaart — geruisloos het platteland en de natuurgebieden verkennen. Zonder afstand te moeten doen van het comfort van thuis kan hij aanleggen aan een steiger zonder een laadpunt (walstroom), zoals de schitterende gratis Marrekrite ligplaatsen in Friesland. De eigen energiecentrale en –opslag zorgen ervoor dat ook tijdens het stilliggen onbeperkt stroom met een spanning van 12 en 220 Volt beschikbaar is voor alle mogelijke apparatuur, van laptop tot stofzuiger.

Hoe snel men ook vaart, er is altijd voldoende motorvermogen beschikbaar, ook bij slechte weersomstandigheden, omdat bewust gebruik gemaakt is van een zeer krachtige elektromotor (27 kW), een uitgebreid hoogwaardig accupakket en een overbemeten generatorset (30kVa). Het stroomaggregaat komt, onder andere bij snel varen en om de accu’s altijd op peil te houden, automatisch in actie. De generator hoeft niet te draaien als gebruik wordt gemaakt van een ligplaats met walstroom. Een aansluiting van 6 Ampère is toereikend.

Ergonomie
Jachtverhuurder Connie Smits: “Verblijven op de Doerak 780 No Limit is een unieke beleving van het Nederlandse waterland voor jong en oud, voor beginnende pleziervaarders en ervaren schippers. Geruisloos varen door natuurgebieden geeft een vaarvakantie een dimensie van ongekend formaat. Aanleggen en manoeuvreren is een fluitje van een cent, ook door één persoon, dankzij de vloeiend werkende, maar krachtige elektrische boeg- en hekjets.”

Waar maar enigszins mogelijk heeft Doerak Sneek, geholpen door TNO, ergonomische voorzieningen getroffen die de salon, de bedden en de bergruimtes optimaal toegankelijk, overzichtelijk en letselontwijkend maken. De bediening is eenvoudig en duidelijk gehouden. Het toilet en de in hoogte verstelbare bestuurdersstoel zijn elektrisch, alsmede de koelkast en de kookplaat. Er is dus geen gas aan boord, hetgeen de veiligheid ten goede komt.

Info: www.e-sensation.nl
www.boot-holland.nl
www.holidayboatin.nl/index.php/nl/
www.waterworldelectronics.nl/