Judy Hoomans over Polderhoofdkanaal: Geen succesvolle natuurcompensatie

19 november 2018/ Varen in Friesland

Tegenpartij kanaalkwestie reageert op artikel op Fries Nieuws

Judy Hoomans over Polderhoofdkanaal:
Geen succesvolle natuurcompensatie

NIJ BEETS (NL) – Mevrouw Judy Hoomans, de bekende tegenpartij van de provincie Fryslân en de gemeente Opsterland inzake het Polderhoofdkanaal, eiste 12 november 2018 van journalist Albert Hendriks dat hij zijn visie op de trammelant rond het kanaal tussen Nij Beets en De Veenhoop op www.friesnieuws.nl bijstelt. De in Nij Beets wonende homeopate en acupuncturiste beschuldigt de schrijver uit Wolvega van lasterlijke taal. Hendriks, ook directeur van het bureau voor toerisme Friesland Holland, vindt dat er niets te rectificeren en te corrigeren valt en neemt zijn mening niet terug. Hij bood haar wel aan haar kijk op de al jaren spelende miljoenenkwestie te geven op Fries Nieuws. Zij nam dat aanbod aan. Hieronder haar “verweer”.

Het Polderhoofdkanaal: een gebed zonder einde.

De visie van mevrouw Hoomans:
“Niet is gebleken dat de teruggang in aantal bootjes komt door rechtszaken over het Polderhoofdkanaal. De bewering op uw site mist een deugdelijke onderbouwing en is bezijden de feiten. En het is ook niet wat de door u aangehaalde journalist stelt in de Leeuwarder Courant. Ook dat natuur, milieu en economie schade lijden is niet onderbouwd en nergens uit gebleken. Integendeel. Door de ontheffing halfbakken uit te voeren, loopt de natuur schade en het milieu raakt overbelast met meststoffen. Ook niet leuk voor mensen die bootje varen, als ze door algenflab heen moeten ploeteren op termijn.

En nee, de letter of de geest van een wet maakt niet uit. Dat is een politiek smoesje dat pas in een later stadium is ingevoerd. De weigering om de ontheffing uit te voeren is al van 2012. Toen had de gemeente Opsterland reeds afspraken met één particuliere partij, terwijl elders de rechtszaken nog liepen over hoe de compensatie gerealiseerd zou worden. 3,5 hectare natuurcompensatie op papier zetten zonder dat die is gerealiseerd, heeft niet met letter of geest van een wet te maken. De wethouder heeft al geweigerd de ontheffing te verlengen in december 2015. Toen was er van (vermeende) gunstige ontwikkelingen nog geen sprake; het kanaal was toen nog maar een half jaar open, en moest er nog 1,3 ha gebaggerd worden omdat alleen al op dat perceel 57,5% teveel slib was achter gebleven. Verder is het doorzicht in compensatiegebied Ald Djip onder het minimaal volgens het Monitoringsplan vereiste doorzicht om tot ontwikkeling te kunnen komen. De ‘gunstige’ ontwikkelingen zijn voorts gebaseerd op willekeurige data. De ‘verbetering’ van de Krabbenscheer betreft 1 plant meer tov het jaar ervoor; t.o.v. het jaar ervoor zijn er minder kevers aangetroffen, dus dat is omwille van het ‘succesverhaal’ dan maar vergeleken met een ander jaar, waarin de keverstand ongunstiger was. Er wordt gezwegen over het feit, dat vrijwel alle krabbenscheer, als waardplant voor de doelsoort Groene Glazenmaker, is verdwenen. Alleen al op ons perceel gaat het om meer dan 1000m2. Daarmee kan niet worden gesteld dat er sprake is van succesvolle compensatie.

Goedwillende vrijwilligers, dat zeer zeker, en die zijn ook één van de charmes van het dorp Nij Beets. Maar een deal tussen de wethouder en particulieren van wie het perceel geen deel uitmaakt van de compensatieopgave maakt, naast de veel grotere toestroom van water uit landbouwgebied dan de ontheffing toe laat, dat het bootje varen in het geding komt. We konden bootje varen zoveel we wilden als de natuurcompensatie in zijn geheel geregeld zou worden volgens de ontheffing. Dat is op een fors aantal punten niet gebeurd (en dan gaat het niet over futiliteiten). Met als gevolg dat het bootje varen in het geding komt. De keuze is: ofwel de ontheffing wordt uitgevoerd zodat er bootje gevaren kan worden, ofwel wordt de wethouder een hand boven het hoofd gehouden met zijn deal met particulieren, die zorgt dat er een tuin is aangelegd die niets met de compensatie te maken heeft, en die er voor zorgt dat er een recreatiewoning is gefaciliteerd binnen de natuurcompensatie en EHS. En dan zijn er daarnaast nog maatregelen nodig omwille van de waterkwaliteit.”

Het bovenstaande is een reactie op dit artikel op Fries Nieuws:
www.friesnieuws.nl/veel-minder-boten-op-polderhoofdkanaal-en-turfroute/

Meer informatie op de website van de Leeuwarder Courant:
www.lc.nl/friesland/Weer-staan-ze-tegenover-elkaar-Hoomans-en-de-overheid-23211901.html
www.lc.nl/friesland/Hoe-te-handhaven-bij-het-Polderhoofdkanaal-Naar-de-letter-of-in-de-geest-van-de-wet-23314179.html
www.lc.nl/friesland/De-natuur-ontwikkelt-zich-goed-was-het-idee-23763148.html
www.lc.nl/friesland/Aantal-vaarbewegingen-Polderhoofdkanaal-flink-gekelderd-23762026.html

Turfroute:
www.turfroute.frl

Friesland Holland Travel Guide & Tourist Atlas en kaart bestellen?
www.frieslandhollandwebshop.nl

Vakantiebestemming Friesland Holland (Best in Travel 2018 volgens Lonely Planet):
www.provinciefriesland.frl

Arrangementen van bureau voor toerisme van Fryslân:
www.frieslandtravel.com
www.frieslandfietsvakanties.com

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
Kosteloos abonnement op wekelijkse nieuwsbrief over toerisme, recreatie en evenementen in Friesland: www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

Dankzij oplettende aannemer is Friese gemeente veel goedkoper uit en ook nog duurzaam bezig

15 november 2018/ Varen in Friesland

Oud hout is goud

Voor de Waterpoort in Sneek komen nieuwe remmingwerken. Van het oude hout (voorgrond) van de bootgeleiders maakt aannemer Stienstra & Van der Wal een nieuwe aanlegsteiger bij houtzaagmolen De Rat in IJlst.

IJLST (NL) – Vorige week zijn de oude palen en het hout van de remmingwerken bij de Waterpoort in Sneek door de gemeente Súdwest-Fryslân weggehaald. Remmingwerken zijn houtconstructies die boten door een brug geleiden. Het hout is niet meer geschikt om aanvaringen met schepen op te vangen, maar blijkt nog wel heel geschikt voor het vervangen van een steiger bij houtzaagmolen De Rat in IJlst.

Aannemer Stienstra & Van der Wal, gevestigd in hout- en Elfstedenstad IJlst, kreeg de opdracht die aanlegvoorziening te vervangen en stelde voor hiervoor het kwalitatief nog goede hout van de remmingwerken te gebruiken. De kosten van de IJlster steiger vallen hierdoor 30 procent lager uit ten opzichte van de offerte met nieuwe materialen. Het hout wordt door molenaar Simon Jellema van De Rat gezaagd tot bruikbare constructiedelen.
Bij het vervangen van de remmingwerken kwam overigens meer hout vrij dan voor de steiger nodig is. Dit hout wordt opgeslagen, zodat het later voor andere projecten kan worden gebruikt. “Wij zijn blij met het initiatief van de aannemer. Op deze manier dragen we ook in de waterbouw bij aan een duurzame gemeente,” aldus wethouder Mark de Man van Súdwest-Fryslân.

Lees meer Dankzij oplettende aannemer is Friese gemeente veel goedkoper uit en ook nog duurzaam bezig

Tastbare geschiedenis van zuivelcoöperaties in Fries Landbouwmuseum

9 november 2018/ Dagje uit, Evenementen

In eeuw tijd stopten in Friesland bijna 150 zuivelfabrieken

LEEUWARDEN (NL) – De grote collectie herinneringen aan de Friese zuivelcoöperatie Frico van verzamelaar Robert Visser gaat naar het Fries Landbouwmuseum. De verzameling, die uit een paar duizend voorwerpen bestaat, komt in permanente bruikleen. Het museum gaat de komende jaren samen met de heer Visser de unieke verzameling documenteren en digitaliseren.

Emaille reclamebordje van de voormalige kaas- en roomboterfabriek ‘Sloten’ in het Elfstedenstadje Sloten, sinds 1 september 2016 Trouw Nutrition, waartoe ‘Sloten’ sinds 2006 behoort. Trouw Nutrition is een wereldwijde speler op het gebied van speciaalvoer en premixen. ‘Sloten’ bestaat als melkpoederfabriek sinds 1958, producent van bekende kalvermelkproducten als Nuklospray en Sprayfo. Trouw Nutrition bestaat sinds 1931 en is onderdeel van Nutreco, een wereldwijd opererend veevoerbedrijf. Foto: Albert Hendriks Friesland Holland Nieuwsdienst.

Aanleiding voor de overdracht is de presentatie van het nieuwe boek over zuivelfabrieken in Friesland dat morgen, zaterdag 10 november 2018, officieel wordt gepresenteerd in het Fries Landbouwmuseum. De fabrieksfoto’s van Visser zijn een belangrijk onderdeel daarvan. Hij verzamelt al jaren objecten die te maken hebben met de Friese zuivelgeschiedenis en dan met name over melkfabrieken. Zijn collectie bestaat uit onder meer prentbriefkaarten en afbeeldingen van bijna alle zuivelfabrieken in Friesland, documenten, verpakkingsmaterialen, gadgets, reclamematerialen en zo voort. Hij kon deze verzameling opbouwen omdat in de periode dat hij interesse kreeg voor zuivelgeschiedenis, talloze melkfabrieken de deuren sloten. Daarnaast kreeg hij voorwerpen door schenkingen. Directeur Henk Dijkstra van het museum zegt erg ingenomen te zijnmet de overdracht. “Dankzij de inspanningen van Visser is een prachtige historische collectie bijeengebracht die uniek is in ons land.”

Lees meer Tastbare geschiedenis van zuivelcoöperaties in Fries Landbouwmuseum

Wellekom Watersport in handen van medewerker Michel van ‘t Blik

6 november 2018/ Varen in Friesland, Friesland vakanties

Woudsender jachtverhuurbedrijf groeit ieder jaar

Nicolette Sanders en haar nieuwe baas, Michel van ’t Blik, in de als havencafé ingerichte receptie van watersportonderneming Wellekom in Woudsend.

WOUDSEND (NL) – Wellekom Watersport in Woudsend is 1 november 2018 in andere handen overgegaan. Ronald en Nicolette Sanders deden hun verhuurbedrijf van platbodems, polyvalken, kajuitzeiljachten en sloepen over aan hun medewerker Michel van ’t Blik.

Hij, nog maar 24, maar inmiddels een veelzijdige vakman, werkt al tien jaar bij de familie. Mevrouw Sanders blijft aan de zaak verbonden voor receptionele en administratieve zaken en haar man, die al jaren veel last van zijn rug heeft, zal indien nodig adviseren. De uit Tiel in de Betuwe afkomstige Sanders blijven eigenaar van het omvanrijke vastgoed, waartoe naast de service- en stallingshallen, ook een 65 ligplaatsen omvattende jachthaven behoort. Een twintigtal boxen zijn voor de verhuurvloot, de overige plekken zijn verhuurd aan vaste gasten. De exploitatie van de haven en de hallen, en het terrein met plaats voor 70 schepen op bokken, komt ook in handen van Michel. Om de groei van het bedrijf mogelijk te maken, heeft hij ook ligplaatsen bij de buren gehuurd.

Lees meer Wellekom Watersport in handen van medewerker Michel van ‘t Blik

Veel minder boten op Polderhoofdkanaal en Turfroute

6 november 2018/ Varen in Friesland, Friesland vakanties

Twisten en laksheid doen oostelijk Friesland geen goed

Turfroute: Oosterwolde.

NIJ BEETS (NL) – De Friese Turfroute en het Polderhoofdkanaal, de vaart die Zuid-Oost Friesland met Nationaal Park De Alde Feanen verbindt, zijn continu het onderwerp van twisten. Enerzijds tussen overheden, goedwillende vrijwilligers en wethouders die hun regio aantrekkelijker willen maken voor streekbewoners en toeristen en anderzijds enkelingen die regels belangrijker lijken te vinden dan de geest van de wet waartoe ze behoren. Al doende berokkenen ze natuur, milieu en de economie schade. En dan hebben we het niet eens over het gedoe rond de ontwikkeling van Appelscha, al boert die plaats gelukkig niet achteruit dankzij een handvol stug volhoudende innoverende ondernemers.

In het project Polderhoofdkanaal is ondertussen 18 miljoen euro meer gepompt dan de twee miljoen die nodig was voor het weer in ere herstellen van de twee toegangssluizen. Dit zegt wethouder Rob Jonkman (CU) van de gemeente Opsterland in de Leeuwarder Courant van 3 november 2018. 18 Miljoen extra voor het opkrikken van de natuurwaarden, een aantoonbaar succesvolle investering. Maar nog steeds meldt zich een “protestant” bij de rechtbank. En die vindt daar ook steeds gehoor.

Lees meer Veel minder boten op Polderhoofdkanaal en Turfroute