Bediening bruggen en sluizen in Friesland per 1 mei weer ‘zomers’

Gebruik walsanitair, -drinkwater en –stroom voorlopig nog niet mogelijk

SNEEK (NL) – De bruggen en sluizen in Frieslands voornaamste watersportgemeente, Súdwest-Fryslân (Sneek + Zuidwest-Friesland), worden vanaf vrijdag 1 mei 2020 weer bijna net zo bediend als in de zomer. Ook de andere Friese gemeenten en de provincie zelf stappen over op ruimere bedieningstijden. De provincie: “Vanaf 1 mei geldt dat de bruggen en sluizen in heel Fryslân van 09.00 uur tot 19.00 uur bediend worden. In Fryslân trekken de provincie en gemeenten gezamenlijk op om de drukte op de piektijden te verminderen. We willen geen opstoppingen bij de bruggen, maar doorstroming. Dat komt de veiligheid op het water ten goede.”

Eén van de toegangspoorten van Friesland voor plezierjachten is de Mr. H.P. Linthorst Homansluis (Driewegsluis) in Nijetrijne bij Wolvega. Fotomodel: Liv Fledderus. Fotografie: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

Dit is vooral een goed bericht voor eigenaren en huurders van een alles-aan-boord-jacht, want de haven- en kadevoorzieningen blijven nog gesloten en afgesloten. Vrijliggend afmeren kan in principe overal, aan kaden in dorpen en stadjes, in havens en aan Marrekrite-steigers in de natuur, maar de boot moet wel uitgerust zijn met een toilet, douche en tanks voor brandfstof, water en vuilwater. Voor pleziervaartuigen die niet zelfvoorzienend zijn en elektroboten, zal de actieradius beperkt blijven vanwege het niet operationeel zijn van alle walvoorzieningen.

Lees meer Bediening bruggen en sluizen in Friesland per 1 mei weer ‘zomers’

Waarom fietsen héél gezond en veilig is, helemaal in Friesland

Anderhalve-meter-toerisme: Friesland is er klaar voor! (4)

LEEUWARDEN (NL) – Antoinette Langenberg, manager marketing en public relations van fietstassen- en fietsaccessoirefabrikant Basil in Ulft, een relatie van het Fries bureau voor toerisme en de fietsvakantiespecialist Friesland Holland Travel Service, heeft een mooi stukje geschreven over het belang van fietsen, vooral nu in de corona-periode. Ze sprokkelde bij wetenschappers vijf goede redenen bijeen om de fiets te pakken, met de aantekening “ga niet tot het uiterste, houd het op lichtere trainingsrondjes en rijd defensief.”

De Friese Elfsteden en natuurgebieden kunnen bij een gedoseerd aanbod de ‘opgesloten’ en gezonde bewoners van de stedelijke gebieden de ruimte bieden om met hun jeugd op verhaal te komen op het moment dat de regering het toestaat dat restaurants en attracties in Friesland open mogen, dit met inachtneming van de anderhalve-meter-regel en de desinfectieverplichting.

Contra Corona
“Nu iedereen zijn best doet om zich te houden aan ‘social distance’, wordt vaak een ander belangrijk aspect vergeten: voldoende beweging,” zegt Antoinette, zelf een sportief type. “Want voldoende beweging verhoogt je weerstand en daarmee bescherm je je beter tegen corona. Maar nu de sportscholen dicht zijn en ook buitensporten in groepsverband niet meer mogelijk zijn, moeten veel mensen even schakelen: hoe zorg ik voor voldoende beweging? Het antwoord is verrassend eenvoudig: ga fietsen!”
Fietsen beschermt je op vele manieren tegen het corona-virus. Hieronder lees je waarom, inclusief een slimme tip voor retailers en horeca.

Lees meer Waarom fietsen héél gezond en veilig is, helemaal in Friesland

Interview van Gerard Ekdom van Radio 10 met Albert Hendriks over zijn anderhalve-meter-vakanties

Anderhalve-meter-toerisme: Friesland is er klaar voor! (3)

HILVERSUM (NL) – De populaire dj Gerard Ekdom van Radio 10 interviewde donderdagmorgen 16 april 2020 Albert Hendriks, directeur van het bureau voor toerisme Friesland Holland, naar aanleiding van een artikel in De Telegraaf over de anderhalve-meter-vakanties van zijn organisatie.
Volg hier ‘het gesprek van de dag’

Ekdom in de Morgen. Dat is vrolijk opstaan met Gerard Ekdom! Maandag tot en met vrijdag tussen 06.00 en 10.00 uur op Radio 10. Meer info: www.radio10.nl/ekdomindemorgen

Lees meer Interview van Gerard Ekdom van Radio 10 met Albert Hendriks over zijn anderhalve-meter-vakanties

Door het wegvallen van grote evenementen lopen toeristen en inwoners elkander niet meer voor de voeten

Anderhalve-meter-toerisme: Friesland is er klaar voor! (2)

WOLVEGA (NL) – “Elk nadeel heb z’n voordeel” is een van de bekendste uitspraken van Johan Cruijff. “Dat gaat ook in Friesland op,” stelt Albert Hendriks, directeur van het bureau voor toerisme Friesland Holland. “Met het niet doorgaan van talrijke grote Friese evenementen kunnen de fiets-, vaar- en wandelrecreanten in de provincie met gemak aan de norm van anderhalve meter persoonlijk afstand voldoen als zij straks, bij een betere beheersing van de Coronacrisis, weer wat ruimte krijgen om te genieten van de Friese keuken, gastvrijheid en cultuur-historie.”

Elfstedenfietspelotons passeren IJlst tijdens de Elfstedenfietstocht op Pinkstermaandag 10 juni 2019. Aan die eendaagse tour doen jaarlijks 15.000 fietsers mee. De in Bolsward georganiseerde fietselfstedentocht gaat dit jaar niet door vanwege de Corona-epidemie. Foto: Friesland Holland Nieuwsdienst.

In de provincie Fryslân werden volgens Hendriks in de afgelopen jaren steeds meer — grotendeels fors gesubsidieerde — evenementen georganiseerd, zoveel dat er al in de zomer sprake was van een “ongelofelijke overkill”. “Het leek wel een competitie. De ene na de andere Elfstedenstad sloot zijn centrum meerdere keren af en niet zelden werden fikse financiële stroppen geleden. Spreiding richting voor- en najaar werd niet met een gericht subsidiebeleid gestimuleerd, met het gevolg dat in de zomermaanden de ene toerist — of inwoner — de ander voor de voeten liep. Groot, groter, grootst was het adagium. Dat moet nu bakzeil halen vanwege het Coronavirus. Er wordt nu eindelijk, en ook noodgedwongen, nagedacht of het ook anders kan. Kleiner, maar fijner, en meer gespreid. Dat is ook beter voor de hotellerie die bij grote evenementen vooral ‘nee’ verkopen. In de nieuwe tijd, die nu ook voor het Fries toerisme aangebroken is, zal de nadruk meer op kwaliteit moeten komen te liggen en niet op de kwantiteit.”

Lees meer Door het wegvallen van grote evenementen lopen toeristen en inwoners elkander niet meer voor de voeten

Veilig varen kan op all-in-motorjacht en met aangepast bootoverhandigings- en innamebeleid

Anderhalve-meter-toerisme: Friesland is er klaar voor!

ECHTENERBRUG (NL) – Met 5.000 man op een cruiseschip, dat is in deze tijd vragen om moeilijkheden. Je kunt ook met vijf man een boottocht maken, of met met z’n tweetjes, zonder besmettingsgevaar van betekenis. Maar in Echtenerbrug aan het Tjeukemeer (in het Fries de Tsjûkemar) in de vallei van de rivier de Tjonger (Tsjonger), lag met Pasen de complete 40 huurmotorjachten tellende vloot van Yachtcharter Turfskip voor de wal. Zonder de Corona-epidemie zouden alle huurboten van de familie Wind onderweg zijn geweest.

Met een aangepast huurbootoverhandigingsbeleid (meerdere wissel-, schoonmaak- en desinfectiedagen) zouden alle huurjachten veilig van wal kunnen steken, maar door te algemene adviezen en maatregelen van de overheden blijven complete huurvloten, zoals deze van Yachtcharter Turfskip in Echtenerbrug, in de thuishaven. Als de huurboten stilliggen, ligt een groot deel van de Friese economie ook stil. Foto’s: Friesland Holland Nieuwsdienst.

De meeste Friese huurschepen hebben de dezelfde uitrusting als een woning, kunnen in de natuur (Marrekrite-ligplaatsen) of havens vrijliggend afmeren en zijn niet aangewezen op de nu op last van de overheid gesloten sanitaire voorzieningen van havens. De tanks aan boord, de stroom-, verwarmings-, kook-, koel-, vries- en informatievoorzieningen maken het mogelijk twee weken op het water te verblijven zonder leveranties vanaf de wal.
Albert Hendriks, directeur van het bureau voor toerisme Friesland Holland: “En indien de bemanning, meestal naar frisse buitenlucht snakkende families uit grote steden, niet wil koken, kan één van hen maaltijden afhalen bij de vele restaurants aan het water met een afhaalpunt.”
Ook het overhandigen en innemen van een huurmotorjacht kan volgens Hendriks veilig verlopen door meerdere wissel-, schoonmaak- en desinfectiedagen. “Ook informatieverstrekking over de boot en vaarinstructie zijn op anderhalve meter afstand prima te doen.”


Intelligent?
De Nederlandse regering ontmoedigt ondanks alles de komst van huurders, in het geval van Turfskip vooral Duitsers, en dus vaart er geen boot. Ook de brug- en sluisbediening in Friesland is door de overheden nu zeer beperkt. Provincie en gemeenten stellen de start van het watersportseizoen voorlopig uit tot en met 28 april 2020. Zij hanteren tot dan voor de bediening van bruggen en sluizen het winterregime, wat opening op speciaal verzoek betekent.
Hendriks: “Met hun adviezen en maatregelen stimuleren de overheden, zelfs de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, vaartoeristen om thuis te blijven. Dit heeft een ‘total lockdown’ van Turfskip en alle andere Friese bootverhuurbedrijven als gevolg. Dit lijkt dus in de verste verte niet op een ‘intelligent lockdown’: er wordt geen rekening gehouden met vormen van risicoloos toerisme, terwijl de Nederlandse regering toch graag wil dat de economie niet stilvalt om onder andere medische zorg in de toekomst te kunnen financieren. De Friese economie is voor 20% afhankelijk van toerisme, met name botenbouw- en verhuur en verwante dienstverlening.”

Actuele informatie
Informatie over de provinciale brugbediening staat op de website www.fryslan.frl/bedieningstijden. De meeste actuele informatie over de gemeentelijke brugbediening is te vinden op de verschillende gemeentelijke websites, zoals www.sudwestfryslan.nl/bruggen-en-sluizen en www.defryskemarren.nl/bruggen-en-sluizen

www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/coronavirus-covid-19/veelgestelde-vragen-over-de-aanpak-van-het-nieuwe-coronavirus-in-nederland

Unieke zekerheden voor aanstaande vakantiegangers:
Friesland Holland Travel Service, de reisorganisatie van het bureau voor toerisme van Fryslân,  biedt 15 unieke zekerheden in de Corona-periode:
www.frieslandfietsvakanties.com/informatie/de-reisorganisatie/
www.friesnieuws.nl/corona-voucher-met-sgr-garantie-bij-annulering-of-omboeking

Rechtstreeks voordelig een boot huren:
www.boatcharterholland.nl
www.frieslandholland.nl

Vakanties met SGR-Garantie van het bureau voor toerisme van Fryslân:
www.frieslandtravel.com
www.frieslandfietsvakanties.com

Vakantieland Friesland:
www.provinciefriesland.frl

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
Kosteloos abonnement op wekelijkse nieuwsbrief over toerisme, recreatie en evenementen in Friesland: www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

Met een aangepast huurbootoverhandigingsbeleid (meerdere wissel-, schoonmaak- en desinfectiedagen) zouden alle huurjachten veilig van wal kunnen steken, maar door te algemene adviezen en maatregelen van de overheden blijven complete huurvloten, zoals deze van Yachtcharter Turfskip in Echtenerbrug, in de thuishaven. Als de huurboten stilliggen, ligt een groot deel van de Friese economie ook stil. Foto’s: Friesland Holland Nieuwsdienst.

Het varen met een alles-aan-boord-plezierjacht op de Friese wateren is een van de veiligste vakanties. De bemanning is niet aangewezen op de nu gesloten sanitaire voorzieningen van jachthavens, kan overal in Friesland vrijliggend afmeren en kan zondoende zonder enig besmettingsgevaar van de ruimte en rust op het water genieten. Foto’s van huurmotorjachten van Yachtcharter Turfskip: Friesland Holland Nieuwsdienst.

Geen huurders, maar zondag 12 april 2020, eerste paasdag, wel veel bezitters van een kano, sloep, zeilboot of slepertje op de Tjonger en in de Pier Christiaansloot, het water dat dwars door Echtenerbrug-Delfstrahuizen stroomt. En ze hielden zich allemaal aan de regels. “Dat kunnen en doen toeristen ook, want niemand van hen wil door een BOA of politieman naar huis gestuurd worden,” stelt Albert Hendriks, directeur van het bureau voor toerisme Friesland Holland. Foto’s: Friesland Holland Nieuwsdienst.

Replica VOC-schip Batavia gaat naar Hanzestad Stavoren in Friesland

Verwaarloosd schip wordt op houtwerf De Hoop in Workum gerestaureerd

STAVOREN (NL) – De verhuizing van de in verval geraakte replica van het VOC-schip Batavia in Lelystad naar het Friese Stavoren gaat door. Dit hebben de provincie Fryslân en de gemeente Súdwest-Fryslân vanmorgen op het stadhuis van Sneek bekendgemaakt. De roemruchte boot komt op het grasveld naast het pompeuze glazen kunstwerk Het Blokhuis op de fundamenten van een voormalige vesting. Het glazen en stalen bouwwerk met trappen en poort is uitermate geschikt als opstapsteiger. De Batavia was in Lelystad niet rolstoeltoegankelijk, maar dat wordt zij wel in Stavoren. Er komt een lift naast de trap.

De Batavia ligt te verpieteren in Lelystad. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

De Friezen hadden het polderbestuur midden vorig jaar al aangeboden de attractie over te nemen, nadat bleek dat de provincie Flevoland en de gemeente Lelystad niet de financiële middelen bijeen konden krijgen om de dringend noodzakelijke restauratie uit te voeren. Een in de herfst van 2019 in alle haast in het leven geroepen actiegroep onder leiding van scheepsbouwer Willem Vos — hij nam 35 jaar geleden het initiatief tot herbouw van de in 1629 bij Australië op een koraalrif gelopen Batavia — poogde een dreigende verplaatsing naar Friesland te voorkomen, maar strandde bij Provinciale Staten van Flevoland: die wilden geen cent meer in het miljoenenproject steken. De provincie Flevoland zegde eerder €750.000,- toe, maar dat is bij lange na niet genoeg voor herstel volgens de richtlijnen van authenticiteit. Minstens twee miljoen euro moet er op de plank komen. In Friesland, waar het provinciaal bestuur al jaren op zoek is naar een topattractie aan de IJsselmeerkust, denken ze met een uitgekiend marketing- en entreebeleid binnen anderhalf jaar het benodigde bedrag boven water te hebben.

Via Workum naar Stavoren
Het opknappen van de Batavia zal op scheepswerf De Hoop in Workum geschieden. Daar worden al de nodige voorbereidingen voor de komst van het grote eikenhouten zeilvrachtschip getroffen. Dranghekken moeten voorkomen dat nieuwsgierigen het hellingterrein betreden.
Na de opknapbeurt krijgt de Batavia een vaste plek op het droge in Stavoren en wel daar waar tot ongeveer 1580 een vierkant verdedigingswerk heeft gestaan. Daar, op de oude fundamenten, is in 2019 een kunstwerk van cortenstaal, beton en glas verrezen. Dat moest het vestingwerk, Blokhuis geheten, verbeelden. Door het gebruik van niet historiserende materialen en het moderne ontwerp is het niet de toeristische attractie geworden waar het Elfstedenstadje op had gehoopt. “Het wordt totaal niet begrepen,” volgens omwonenden. “Iedere toevallig voorbijkomende toerist vraagt zich af wat het voorstelt.”

Hanzeverleden
Toen bekend werd dat de provincie Flevoland de Batavia wel wilde afstoten vanwege de hoge onderhoudskosten, meldde de Hanzestad-commissie van Stavoren zich onder leiding van Barber de Vries van Skips Maritiem bij Frieslands gedeputeerde voor economische aangelegengheden, Sander de Rouwe (CDA), toerismegedeputeerde Avine Fokkens-Kelder (VVD) en haar gemeentelijke, eveneens liberale evenknie Mark de Man van Súdwest-Fryslân. Die bleken bereid organisatorisch en financieel te hulp te schieten om met de Batavia een bezienswaardigheid van formaat binnen te halen en tevens het Hanzeverleden van Stavoren meer body te geven. Wat het aantonen van een Hanzeverleden betreft: met Bolsward is dat faliekant mislukt. Daar blijkt nooit een boot van betekenis afgemeerd te hebben, al lag het aan een zeearm, de Marne. Deze was echter zo ondiep dat zefs de Vikingen er niet konden varen. In Bolsward focust men zich nu met hulp van de gemeente op het historisch centrum De Tiid in het imposante 17-de eeuwse stadhuis dat momenteel gerestaureerd wordt. Nu er geen bewijzen zijn gevonden voor een connectie met de van oorsprong Duitse Hanze, laat het bestuur van Súdwest-Fryslân die ‘historie’ varen en investeert samen met de provincie in het Hanzeverleden van Stavoren, bekrachtigd door de Batavia.

100.000 Bezoekers per jaar
In het voorjaar van 2021 moet de restauratie in Workum voltooid zijn, waarna het schip naar de haven Stavoren wordt gevaren om vandaar met telekranen naast het kunstwerk Het Blokhuis te worden gezet. Het achterschip komt in de glazen U-vorm, de voorsteven zal op het IJsselmeer worden gericht. Met ingang van de zomer van 2021 zal dan de bezichtiging aan boord mogelijk zijn. Toegangskaarten à €15,- zullen vanuit het havenkantoor van de historische zeilrederij de Friese Vloot worden verkocht. Naar verwachting zal de nieuwe Friese topattractie, die het hele jaar geopend zal zijn, het eerste jaar al 50.000 bezoekers trekken. In de volgende jaren wordt jaarlijks gerekend op minimaal 100.000 bezoekers, noodzakelijk om het hout- en touwwerk in goede staat te houden. In ieder geval zullen de instandhoudingskosten in Stavoren vele malen lager zijn dan in Lelystad waar de boot in het water lag te vergaan in de schaduw van het fashion outletcenter Bataviastad.

Lübeck
De overheden en de betrokken Stavorenaren rekenen op veel toeristen uit Duitsland. Burgemeester Jannewietske de Vries (PvdA) van Súdwest-Fryslân heeft het initiatief genomen om vriendschappelijke betrekkingen te smeden met dé Hanzestad van Europa, Lübeck in Duitsland. Zij heeft al twee keer gesproken met Bürgermeister Jan Lindenau (SPD). Hij is uitgenodigd de Batavia te dopen als deze in het kleinste Hanzestadje ter wereld voor anker is gegaan.

Meer info:
De Batavia:
Alles over de replica en de geschiedenis van de originele Batavia:
www.friesnieuws.nl/maritiem-icoon-van-nederland-rot-weg-in-haven-van-lelystad/

Stavoren:
De historie van Stavoren:
www.elfstedenroute.nl/stavoren/

www.elfstedenroute.nl
www.waterland.frl

Friese reisorganisatie biedt 15 unieke zekerheden in Corona-periode:
www.frieslandfietsvakanties.com/informatie/de-reisorganisatie/
www.sgr.nl/news/sgr-en-anvr-corona-voucher-bij-annulering-of-omboeking/
www.boatcharterholland.nl

Vakanties met SGR-Garantie van het bureau voor toerisme van Fryslân:
www.frieslandtravel.com
www.frieslandfietsvakanties.com

Vakantieland Friesland:
www.provinciefriesland.frl

Friese reisorganisatie biedt 15 unieke zekerheden:
https://www.frieslandfietsvakanties.com/informatie/de-reisorganisatie/

Friesland reisgidsen, magazines en routekaarten:
www.frieslandhollandwebshop.nl

Gratis abonnement op Fries Nieuws:
Kosteloos abonnement op wekelijkse nieuwsbrief over toerisme, recreatie en evenementen in Friesland: www.friesnieuws.nl/aanmelden-nieuwsbrief

De Batavia ligt te verpieteren in Lelystad. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

Op het terrein van scheepstimmerwerf De Hoop in Workum wordt ruimte gemaakt voor de komst van de Batavia. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

Hier in Stavoren, pal aan het IJsselmeer, wordt de Batavia geïntegreerd in de verbeelding van het Middelseeuwse Blokhuis. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

De Batavia harmonieert uitstekend met de historische schepen van de Friese Vloot in de haven en met de geschiedenis van Stavoren. Het ticketverkooppunt komt in het charterkantoor van de zeilrederij, vlakbij fontein De Vis, een onderdeel van de permanente kunstexpositie 11Fountains (www.11fountains.com). Het is slechts 200 meter lopen van het ticketkantoor naar de Batavia op de wal, aan de andere kant van de voormalige zeehaven. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

Hansestadt Lübeck. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

Fashion outlet Bataviastad in Lelystad. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

Het schaalmodel van de Batavia. Foto: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

De komst van de Batavia betekent vanaf de zomer van 2021 een enorme opsteker voor de middenstand, horeca en de plaatselijke rederijen, zoals de veerboot Stavoren-Enkhuizen v.v. en de zeilcruisemaatschappij Friese Vloot. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

Eén van de meest gefotografeerde sagebeelden ter wereld: het Vrouwtje van Stavoren. Het is het verhaal over een schatrijke, arrogante en hebzuchtige weduwe van een koopman. Zij liet uit boosheid jegens een van haar schippers een kostbare lading tarwe in zee dumpen, terwijl de armen van het stadje smeekten dit niet te doen. ‘U zult voor uw overmeoed gestraft worden! Er komt nog een tijd, dat u zult moeten bedelen!, waarschuwde een zeer verontwaardigde oude man die de handelwijze van ‘het vrouwtje’ vanaf de kade gade had geslagen. En het gebeurde zoals de oude man had voorspeld: haar schepen vergingen een voor een tijdens verre reizen in de Oostzee en de havenstad raakte in verval, ook door de verslechtering van de toegang. Op de zandbanken voor de kust was namelijk het in zee gesmeten graan gaan kiemen en groeien, waardoor het stadje uiteindelijk onbereikbaar werd voor zeeschepen. Foto’s: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.

De stadsvlag van Stavoren, in het Fries Starum, de oudste stad van Friesland. Foto: Albert Hendriks, Friesland Holland Nieuwsdienst.